Teslan Sentry Mode: Yöaikainen akunkulutus
Teslan Sentry Mode on älykäs turvajärjestelmä, joka aktivoi auton anturit ja kamerat havaitsemaan ja tallentamaan epätavallisia tai mahdollisesti uhkaavia tapahtumia lähellä. Kuten muut tilat, Sentry Mode kuluttaa lisää virtaa ja pysyy aktiivisena niin kauan kuin akun varaustaso (SOC) on yli 20%.
Huolimatta virrankulutuksesta, se on kätevä ominaisuus, joka antaa rauhallisuutta, erityisesti niille, jotka parkkeavat autojaan kaduilla.
Mutta kuinka paljon virtaa Sentry Mode oikeasti kuluttaa? Vastataksemme tähän kysymykseen, testasimme sitä Model 3 Highland -automme LFP-akulla.
[Jos pidät enemmän visuaalisesta oppimisesta, tarkastele videoimme:]
Testisuunnitelma
Parkkimme auton kadulle ulkomuotoon simuloidaksemme realistisia olosuhteita, jotta Sentry Mode voisi havaita kulkevia ihmisiä ja ajoneuvoja. Käytimme S3XY-sovellusta seuraamaan akun jäljellä olevaa kapasiteettia suoraan Akun Hallintajärjestelmästä (BMS) koko testin ajan. Auto jätettiin Sentry Modeen yöksi, ja 12 tunnin jälkeen tarkastimme lopulliset tulokset.
Tulokset
Anturit ja kamerat havaittivat useita tapahtumia yön aikana, mikä vahvisti, että Sentry Mode oli ollut aktiivinen koko ajan. Tässä miten virrankulutus oli:
Alkutilastot:
- Varaustaso: 36%
- Jäljellä oleva kapasiteetti: 22.3 kWh
Loputilastot:
- Varaustaso: 31%
- Jäljellä oleva kapasiteetti: 19.6 kWh
12 tunnin ajan Sentry Moden ollessa päällä akun varaustaso laski 5 prosenttia, ja virrankulutus oli 2,7 kWh. EU:n sähkön hintoihin perustuen tämä tarkoitti, että yöksi kulutimme 0,81 euroa.
Johtopäätökset
Sentry Mode on upea turvajärjestelmä, joka valvoo Teslaasi parkkitilassa. Mutta siitä, löytävätkö sinä virrankulutuksen ja hinnan kannattaviksi, riippuu sinä itse.
