차량 객실 예열/예냉 스케줄 만드는 방법
korean 테슬라가 설계한 가장 편리한 기능 중 하나가 차실 사전 예열 기능입니다. 이 기능은 원격으로 원하는 온도로 온도 조절 시스템을 작동시켜 차에 타고 출발하기 전에 차 안을 따뜻하고 쾌적하게 만들어 줍니다. 하지만 테슬라는 이 기능을 더욱 발전시켜 언제...
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겨울철 사용할 3가지 테슬라 기능
겨울철 환경은 차량을 사용할 수 없거나 접근하기 어렵게 만들 수 있는 다양한 문제를 차주에게 안겨줍니다.다행히 테슬라에서는 추운 계절에 도움이 될 특별한 기능들을 개발했습니다. 이번 글에서는 겨울철에 테슬라 차량을 최대한 활용할 수 있도록 도와주는 상위 3가지 ...
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LFP 배터리 충전 테스트 - 저온 대 예열 상태
얼마 전, 리튬이온 배터리의 충전 속도를 저온 환경과 예열 환경에서 비교 테스트했습니다. 테스트 과정을 보려면 이 영상을 시청하세요: 요약하자면, 배터리를 예열했을 때 훨씬 빠르게 충전되는 것을 확인했습니다. 그런데 영상 댓글에서 많은 분들이 LFP 배터리로 ...
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테슬라 센트리 모드: 밤 배터리 소모량
테슬라의 센트리 모드는 자동차의 센서와 카메라를 작동시켜 근처에서 발생하는 비정상적이거나 잠재적으로 위협적인 활동을 감지하고 기록하는 지능형 보안 시스템입니다. 다른 모드와 마찬가지로 센트리 모드는 추가 전력을 소모하며 배터리 충전 상태(SOC)가 20% 이상인...
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테슬라 제상: 겨울철 배터리 소모량
겨울철 가장 짜증 나는 문제 중 하나는 차가 얼음과 눈으로 덮여 사용할 수 없게 되는 경우입니다. 다행히 테슬라는 앱에서 활성화할 수 있는 디프로스트라는 스마트 솔루션을 개발했습니다. 이 기능을 사용하면 차실을 데우고 눈과 얼음을 녹여 운전하기 쾌적한 차로 만들...
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테슬라 추운 날씨 테스트: 아이들 배터리 소모량
테슬라는 에너지 효율성으로 유명합니다. 예를 들어 LFP 배터리(리튬이온 배터리의 하위 유형)는 더 경제적이고 수명이 길며 경쟁 제품보다 느리게 성능이 저하되는 점으로 유명합니다. 이로 인해 우리는 정지한 상태에서 겨울철 효율성을 확인하고 싶어졌습니다. 그래서 ...
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왜 회생 제동을 제어해야 할까요?
초기 테슬라 모델에서는 운전자가 자신의 취향에 맞게 회생 제동(리젠) 수준을 조절할 수 있었습니다. 오늘날에는 이 옵션이 퍼포먼스 모델로 제한되었지만, 여전히 많은 운전자에게 도움이 되는 기능입니다. 먼저, 회생 제동이 무엇인지 알아보겠습니다: 차가 움직일 때 ...
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모델 3/Y용 오프로드 모드
테슬라는 수년 전 오프로드 어시스트 기능을 도입하여 험준한 지형과 악천후 환경에서 주행할 수 있는 성능을 높였습니다. 하지만 어째서인지 모델 3에서는 이 기능을 켤 수 없게 되어 있었습니다… 지금까지는요.이 기능의 작동 원리와 모델 3에서 이 기능의 혜택을 잠금...
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업데이트 4.11.1
최신 업데이트로 제품에 놀라운 개선이 추가되었다는 소식을 전하게 되어 기쁩니다! S3XY App에서 새 버전을 확인해 보세요. 분명 마음에 드실 거예요![업데이트의 시각적 소개] 조수석 시트 프로필 이제 마침내 탑승객도 개인화된 시트 프로필을 사용할 수 있습니...
