모델 Y 저니퍼(Juniper)의 배터리 잔량 1%일 때 속도는 얼마인가요?
우리는 모델 Y 주니퍼의 0-100 km/h 가속도를 테스트하여 성능과 충전 상태에 따른 최대 방전량이 어떻게 달라지는지 확인했습니다.
배터리 잔량이 줄어들수록 사용 가능한 방전량도 줄어들까요? 배터리 잔량 1%일 때 차량 성능은 어떨까요? 이 글에서 이 모든 질문에 답변해 드립니다.
전체 테스트 과정을 직접 보고 싶다면 아래 영상을 시청하세요:
테스트 설계
고도 0에서 충전 상태 96%, 79%, 60%, 41%, 19%, 1%에서 각각 0-100 km/h 가속 테스트를 6회 연속으로 진행했습니다. 측정 정확도와 타이밍 정확도를 높이기 위해 가속도, 랩 타임, 드래그 타임 등 차량 성능 지표를 측정하는 최신 세대 GPS 기술이 탑재된 Race Box Pro를 사용했습니다.
이 테스트에 사용한 차량은 듀얼 모터 모델 Y 주니퍼 롱 레인지입니다. 이 차량은 런치 시리즈의 일부로 부스트 기능으로 400마력 이상을 발휘합니다. 하지만 일반 모델 Y 주니퍼를 사용하시는 분들은 테슬라 앱에서 2,000유로를 결제하면 추가로 50마력을 얻을 수 있습니다. 또한 20인치 미쉐린 파일럿 스포트 EV 서머 타이어를 장착했습니다.
가속 테스트 결과
테스트를 시작하기 전에 차량을 스포트 모드로 설정하고 배터리 온도를 30℃ 이상으로 예열했습니다. 각 0-100 km/h 가속 테스트 결과는 다음과 같습니다:
- 테스트 1
시간: 4.21초
충전 상태: 96%
최대 방전량: 399.9 kW
최대 도달 동력: 390.7 kW
배터리 온도: 34.0℃
- 테스트 2
시간: 4.20초
충전 상태: 79%
최대 방전량: 401.6 kW
최대 도달 동력: 389.4 kW
배터리 온도: 50.3℃
- 테스트 3
시간: 4.31초
충전 상태: 60%
최대 방전량: 377.0 kW
최대 도달 동력: 372.0 kW
배터리 온도: 48.8℃
- 테스트 4
시간: 4.43초
충전 상태: 41%
최대 방전량: 352.9 kW
최대 도달 동력: 347.2 kW
배터리 온도: 49.8℃
- 테스트 5
시간: 4.55초
충전 상태: 19%
최대 방전량: 331.5 kW
최대 도달 동력: 327.5 kW
배터리 온도: 37.3℃
- 테스트 6
시간: 4.99초
충전 상태: 1%
최대 방전량: 246.5 kW
최대 도달 동력: 266.4 kW
배터리 온도: 51.3℃
결론
테스트 최종 결과에서 충전 상태 80%와 100% 사이의 성능 차이는 크지 않은 것으로 나타났습니다. 하지만 배터리 잔량이 줄어들수록 사용 가능한 방전량과 최대 동력 출력도 함께 감소했습니다.
결론적으로 가속력과 성능 면에서 차량의 전체 잠재력을 최대한 활용하고 싶다면 배터리를 80%에서 100% 사이로 충전하세요.
